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기유
수시경력

[서울] 자율주행 시스템 Engineer - AI Safety 및 Service Infra 모집 (경력)

라이드플럭스

회사
라이드플럭스
지역
서울
직무
연구개발
채용 구분
경력
고용 형태
지원 기간
2026년 8월 13일 ~ 수시

회사 정보

라이드플럭스

평균 연봉
5,545만원
직원수
179명
본사 위치
서울특별시 영등포구 당산로41길 11

최근 3년 연봉 추이

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4,7005,2005,7002023202420252026

2023년 9월부터 +667만원 (+13.7%)

최근 3년 입사·퇴사

입사 ↑퇴사 ↓전체 직원수

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179832023202420252026

같은 기간 입사 194명 · 퇴사 104명 · 직원수 +92

Drive the Future Forward

라이드플럭스는 무인 자율주행에 필수적인 소프트웨어 솔루션을 개발하는 딥테크 스타트업입니다. 2020년 ​5월 국내 최초로 민간 자율주행 공개 서비스를 선보인 이후 서울, 부산, 세종, 제주 등 전국 주요 도시에서 다양한 자율주행 서비스를 운영하고 있습니다. 현재 국내 최초/유일의 무인 임시운행 허가를 기반으로 서울 상암에서 완전 무인 자율주행을 단계적으로 테스트 중입니다. 미래는 ​찾아오는 게 아닌, 만들어가는 것이라고 믿는 당신이라면, 라이드플럭스와 함께 새로운 미래를 향한 드라이브를 시작하세요.

자율주행 시스템 개발 Unit 소개

자율주행 시스템 개발 Unit은 RideFlux의 안전 철학을 바탕으로 차량 수준의 자율주행 기능, 시스템 아키텍처 및 소프트웨어 요구사항을 설계하고 개발합니다. 각 소프트웨어 모듈의 동작을 연결하여 시스템 전체의 기능을 완성하고, 정상 상황뿐 아니라 고장과 성능 한계 상황에서도 안전하게 동작할 수 있도록 요구사항과 아키텍처를 구체화합니다. 이를 위해 소스 코드, 인터페이스, 로그 및 시험 결과를 기반으로 문제를 분석하고, 유관 조직과 함께 현실적인 기술 대안을 만들어갑니다. 또한 법규와 산업 표준을 제품 개발에 적용하고, 요구사항부터 설계·구현·검증까지의 일관성과 추적성을 확보합니다.

이런 업무를 담당해요

AI 및 서비스 인프라 시스템 요구사항 개발 - 차량 수준의 기능 및 안전 요구사항을 AI 알고리즘과 서비스 인프라의 소프트웨어 요구사항으로 구체화합니다. - AI 모듈의 구조와 데이터 흐름을 이해하고 입력·출력, 동작 조건, 상태 관리, 성능 한계 및 실패 시 동작을 정의합니다. - HMI, 관제시스템, 원격지원 시스템 및 운행 플랫폼과 연계되는 기능과 인터페이스 요구사항을 정의합니다. - 통신·데이터·프로세스 이상 상황을 분석하고, 설계 및 시험으로 검증 가능한 조건과 판정 기준을 작성합니다. 소프트웨어 아키텍처 설계 및 기술 검증 - 시스템 및 안전 요구사항의 구현 가능성을 검토하고 모듈 구조, 상태 관리, 오류 처리, 데이터 흐름 및 인터페이스 설계를 구체화합니다. - 소스 코드, 로그, 메시지 및 시험 결과를 분석하여 시스템 동작과 문제 원인을 파악합니다. - 필요에 따라 프로토타입 및 검증 도구를 구현하여 설계의 기술적 타당성을 확인합니다. - 통합 과정에서 발생하는 인터페이스, 타이밍, 상태 불일치 및 오류 처리 문제를 개발자와 함께 해결합니다. 기능 및 안전 분석 - AI 알고리즘의 성능 한계와 서비스 인프라의 통신·상호작용 오류가 차량 수준의 동작과 안전에 미치는 영향을 분석합니다. - 위험 완화를 위한 데이터 및 상태 모니터링, 오류 처리, 기능 제한, 모드 전환, 사용자 알림 및 Fallback 요구사항을 도출합니다. - 기능안전, SOTIF, AI 안전 및 사이버보안 분석 결과를 소프트웨어 요구사항과 검증 항목으로 구체화하고 추적성을 관리합니다.

지원자격

이런 분과 함께하고 싶어요

- 자율주행, ADAS, 로보틱스, 차량용 소프트웨어 또는 분산 소프트웨어 시스템 분야에서 2년 이상 8년 이하의 개발 실무 경험을 보유하신 분 - C++, Python 또는 MATLAB/Simulink 환경에서 소프트웨어나 실행 가능한 모델을 직접 설계·구현·디버깅한 경험이 있으신 분 - Linux 환경에서 소프트웨어를 빌드·실행하고 로그 및 디버깅 도구를 활용하여 문제를 분석할 수 있으신 분 - 소프트웨어 모듈 간 데이터 흐름, 상태 관리, 인터페이스 및 오류 처리 구조를 이해할 수 있으신 분 - 모호한 기능 요구를 입력·출력, 동작 조건, 상태 및 예외 상황이 명확한 시스템 요구사항으로 구체화할 수 있으신 분 - 시스템 전체의 구조와 모듈 간 상호작용을 이해하고, 기술적 의사결정 사항을 개발자 및 유관 조직과 논리적으로 소통할 수 있으신 분

이런 경험과 역량이 있다면 더 좋아요

- AI 기반 알고리즘의 구조, 성능 지표 및 성능 한계에 대한 이해가 있으신 분 - ROS/ROS2 기반 분산 소프트웨어 개발 경험이 있으신 분 - DDS, CAN, Automotive Ethernet, gRPC 등 통신 인터페이스 활용 경험이 있으신 분 - HMI, 관제, 원격지원 또는 차량 운행 플랫폼의 요구사항 및 인터페이스 설계 경험이 있으신 분 - UML, SysML, State Machine, Sequence Diagram 등 시스템 모델링 경험이 있으신 분 - ISO 26262, ISO 21448, ISO/PAS 8800, ISO/SAE 21434 등 차량 안전 표준에 대한 이해가 있으신 분 - HARA, FMEA, FTA, STPA 등 안전 분석 기법을 활용한 경험이 있으신 분 - 국제 법규·표준 문서를 분석하여 요구사항으로 정리한 경험이 있으신 분

근무조건

근로 조건

- 근로장소 : 라이드플럭스 서울 당산 오피스(서울특별시 영등포구 당산로41길 11) - 근무 시간: 1일 8시간, 주 5일 - 근무 형태: 자율출퇴근제 (주 40시간, 출퇴근 시간 자율 설정) / 재택근무 가능 - 직군/ 소속 부서: 연구개발 / 자율주행 시스템 개발 Unit

모집 전형(고용 형태)

- 정규직

전형절차

전형 절차

서류 접수 > 1차 온라인 인터뷰 > 2차 온라인 인터뷰 > 3차 오프라인 인터뷰 > 레퍼런스체크 > 최종합격 - 제출서류: (필수) 이력서, 포트폴리오, 성적증명서 / (선택) 자기소개서 - 오프라인 인터뷰에서는 20분 내외의 발표가 있을 수 있습니다. - 전형절차는 일정 및 상황에 따라 변동될 수 있으며, 전형별 결과에 따라 절차가 추가될 수 있습니다.

기타

기타 사항

- 본 공고는 인재 선발 완료 시 조기 마감될 수 있습니다. - 지원서 내용 중 허위 사실이 있는 경우 합격이 취소될 수 있습니다. - 국가등록장애인은 관련 법에 의거하여 우대합니다. - 제출해주신 지원서의 검토 결과는 지원서에 기재하신 이메일로 개별 안내 드립니다. - 문의 사항이 있으시면 jobs@rideflux.com 으로 문의 주세요.

지원 접수는 원문 공고에서 진행됩니다. 마감 일정은 회사 사정에 따라 바뀔 수 있으니 원문에서 한 번 더 확인해 주세요.