액추에이터 기구 설계 · [장학생] 26년 하반기 서강대 채용연계트랙 장학생 선발 (Scholarship Recruitment)
현대모비스
- 회사
- 현대모비스
- 지역
- 경기
- 직무
- 기구
- 채용 구분
- 장학생
- 고용 형태
- —
- 지원 기간
- 2026년 9월 11일 ~ 2026년 9월 29일
- 마감 시각
- 10:00
회사 정보
현대모비스 · Hyundai Mobis
- 평균 연봉
- 7,796만원 이상
- 직원수
- 12,118명
- 본사 위치
- 서울 강남구 테헤란로 203
최근 3년 연봉 추이
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2023년 9월부터 +932만원 (+13.6%)
최근 3년 입사·퇴사
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같은 기간 입사 2,594명 · 퇴사 2,049명 · 직원수 +551명
기타
주의사항
- 현대모비스의 미래를 이끌어 나갈 장학생(서강대 채용연계트랙) 선발 공고입니다. 26년 입사를 원하시는 분들은 다른 신입/경력 공고에 지원해주시기 바랍니다. - 본 공고는 서강대 학부 3-4학년생만을 위한 공고로 지원자격 및 우대사항 등을 꼼꼼히 확인해주시기 부탁드립니다. - 본 공고에 문의사항이 있으시거나, 석사 진학 가능 연구실 목록 확인을 원하시는 분은 채용사이트 Q&A 게시판 통해 질문 남겨주시면 답변드리겠습니다.
직무소개
조직소개
우리 조직은 휴머노이드, 협동로봇, AMR 등 차세대 로봇의 핵심 구동 성능을 구현하는 액추에이터 시스템 및 구동 메커니즘 개발 조직입니다. 우리는 로봇 액추에이터의 시스템 요구사항 정의부터 아키텍처 설계, 기계 구조 설계, 시제품 검증, 양산 적용까지 전 개발 과정을 주도하며, 로봇의 성능과 신뢰성을 결정하는 핵심 구동 기술을 개발하고 있습니다. 주요 개발 영역은 감속기, 베어링, 축계, 하우징을 포함한 액추에이터 통합 설계이며, 토크 밀도(Torque Density), 효율, 정밀도, 내구성, 경량화를 동시에 만족할 수 있는 최적의 구동 시스템을 구현합니다. 특히 감속기, 모터, 제어기의 통합 구조 설계와 레이아웃 최적화를 통해 시스템 성능을 극대화하고, 로봇 동작 시나리오 기반의 성능 정의 및 검증을 수행합니다. 또한 소형 유성기어, SWG(Harmonic Drive) 등의 정밀 감속기 설계와 구동 메커니즘 설계 역량을 바탕으로 로봇 관절의 핵심 기술 경쟁력을 확보하고 있습니다. 우리 조직은 단순 부품 설계를 넘어 시스템 엔지니어링 관점에서 요구사항 관리, 공차 최적화, DFx(Design for Excellence), 신뢰성 및 내구 설계, FMEA 기반 위험 분석을 수행하며, 플랫폼·모듈 표준화를 통해 제품 경쟁력과 개발 효율성을 지속적으로 향상시키고 있습니다. 설계부터 시제품 제작, 검증, 양산까지 End-to-End 개발 경험을 축적하며, 글로벌 파트너와 협업하여 미래 로봇 산업을 선도할 수 있는 핵심 구동 기술을 만들어 가고 있습니다.
담당업무
직무상세
[액추에이터 구동 메커니즘 설계] - 구동계 아키텍처 설계 - 토크 전달 구조 설계 - 하중 경로 정의 - 감속기어 설계 (기어타입 선정, 기어 강도, 감속비 설계) - 베어링 설계 (베어링 타입/배치 설계) - 하우징 및 구조체 설계 (감속기/모터 하우징, 브라켓 설계) - 부품별 최적 재질, 공법 선정 - DFx 기반 성능, 원가, 제조성 최적화 - 신뢰성 및 내구 설계 - 시제품 제작 및 검증
지원자격
지원자격
- 서강대학교 3-4학년 재·휴학생 ※ 성적증명서 기준 5-7학기 재학중 인원 / 6-8학기로 복학 예정인 휴학 인원 ※ 기계공학 전공자 (복수전공 포함) - 남성의 경우 병역을 마치셨거나 면제되신 분 (병역특례로 지원불가) - 학부성적기준 평점 ‘B’ 이상이신 분 - 해외여행에 결격사유가 없으신 분
우대사항
우대사항
- 영어 회화 능력 우수자 - 3D 모델링 설계 툴 유경험자 (CATIA 등) - 공차 해석 및 조립성 검토 경험
전형절차
전형절차
- 지원서 접수(~9/29) → 인성검사/코딩테스트(10/中) → 1차 면접(10/末) → 2차 면접(11/中) → 채용 검진(11/末) → 장학생 선발(12/中) ※ 운영 상황에 따라 일부 전형은 온라인으로 진행될 수 있으며, 전형 및 일정 또한 변경될 수 있습니다. ※ 2차 면접 시 영어 면접이 실시되오니 참고하시기 바랍니다. ※ 입사 시점은 개인별 남은 학위 기간에 따라 달라질 수 있습니다. 선발된 장학생에게 개별 안내드릴 예정입니다. ※ 장학생 선발을 위한 상세 일정은 전형별 합격자에 한해 개별 안내드릴 예정입니다. ※ SW직무에 한하여 코딩테스트가 진행됩니다.
기타
기타
- 지원서를 포함한 채용 전형 전 과정에서 제출한 내용이 사실과 다르거나 문서로 증빙이 불가할 경우, 혹은 고의적인 기재사항 누락이 확인될 경우 합격이 취소되거나 전형 상의 불이익을 받을 수 있습니다. - 취업보호대상자(장애, 보훈 등)는 관계 법령에 의거하여 우대하오니, 지원서에 증빙 서류를 제출하시기 바랍니다. - 지원서 접수는 온라인(채용사이트)을 통해 접수하며, 그 외의 개별 접수는 받지 않습니다. - 전형이 진행중인 경우, 그룹사(현대자동차, 현대위아 등) 장학채용 전형에 중복지원이 불가합니다. - 단, 전형이 종료된 이후(전형포기 및 탈락)에는 타사 공고에 지원이 가능합니다. ※ 전형포기: 본인의 의사로 전형을 포기할 경우, 해당 전형 인사담당자에게 전형포기 의사를 밝힌 시점부터 타 공고 지원 가능합니다. ※ 탈락: 전형 결과 발표에서 불합격 통보를 받은 인원의 경우, 불합격 통보 시점부터 타 공고 지원 가능합니다.
키워드
- #로봇 액추에이터 구동 메커니즘 설계_Robot Actuator Drive Mechanism Design - #감속기설계 - #시스템설계 - #로보틱스 - #액추에이터
지원 접수는 원문 공고에서 진행됩니다. 마감 일정은 회사 사정에 따라 바뀔 수 있으니 원문에서 한 번 더 확인해 주세요.